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太不测!特斯拉财报一出 盘后市值立马飙升800亿 A股小同伴又要“疯狂”?

2020-07-23 09:44:40

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  近期,华尔街就特斯拉二季度能否红利“吵”得不可开交。

  本日凌晨,特斯拉二季报终于公布,不测实现了1.04亿美金的红利。

  这意味着,特斯拉初次实现了连续四个季度的红利,满足了被纳入标普500的条件。

  今天美股盘后,特斯拉一度涨近8%。

  以北京时间凌晨六点的盘后价计算,特斯拉的市值在盘后飙升了119.28亿美金,约合人民币834亿;马斯克的身家一天便增长了34亿美金,约合252亿人民币。

  财报电话会上,马斯克又放出利好,称特斯拉上海工场预计到2020年年底实现80%的零部件本土化,A股供应商有望连续受益。

  二季度红利盘后一度涨近8%已满足被纳入标普500的条件

  最近,华尔街就特斯拉二季度是否会红利“吵”得不可开交。据路透社报道,分析师对特斯拉第二季度的预期区间为,从调解后的每股亏损2.53美元,到每股红利1.41美元之间。

  而Refinitiv的数据显示,华尔街对特斯拉二季度利润的平均预期为调解后每股亏损11美分,公司净亏损2.4亿美元。可见,信赖特斯拉会红利的分析师依然是少数。

  今天凌晨,特斯拉于美股盘后公布二季报,竟不测红利了。

  财报显示,特斯拉本年第二季度实现净利润1.04亿美元,为初次连续四个季度实现红利。

  连续四个季度红利意味着,特斯拉已经满足了被纳入标普500指数的尺度。被正式纳入标普500后,被动追踪该指数的基金将“被迫”买入,大量资金的流入或将继续推升特斯拉的股价。

  但值得注意的是,特斯拉目前仅仅是得到了被纳入标普500的资格,终极何时被纳入标普500指数仍待相干委员会确认。

  美股盘后,特斯拉一度涨近8%。

  除净利润外,特斯拉的EPS及营收指标也超出预期。特斯拉二季度的每股收益为0.5美元,市场预期亏损0.86美元,客岁同期每股亏损2.31美元;营收60.4亿美元,相比客岁同期63.5亿美元下滑4.9%,但高于市场预期的53.65亿美元,。

  马斯克身家一日飙升252亿重回世界第五豪富豪位置

  北京时间凌晨6点,特斯拉的盘后代价为1660美金,以该代价计算,二季报公布后特斯拉的市值在盘后涨至3071亿美金,飙升了119.28亿美金,约合人民币834亿。

  美股周三盘中,特斯拉市值增长44.48亿美金,以20.8%的持股比例计算,马斯克身家在盘中增长了9.25亿美金。在盘后,特斯拉市值飙升了119.28亿美金,马斯克的身家在盘后继续增长了24.81亿美金。

  仅周三一天,马斯克身家便涨超34亿美金,约合252亿人民币。

  据福布斯数据,截至美股周二收盘,马斯克身家为716亿美金,加上周三的资产增值后,其身家将到达750亿美金。

  参考福布斯富豪榜最新数据,马斯克将凌驾亚洲首富安巴尼,成为世界第五豪富豪。

  7月20日,福布斯实时富豪榜上马斯克也曾登上世界第五豪富豪的宝座,但随着特斯拉股价的调解又跌落这一位置。

  二季度交付量环比微增3%特斯拉预计三季度交付至少环比增长23%

  从产量和交付量看,特斯拉二季度的体现没有净利润那么亮眼。

  二季度,特斯拉电动汽车总体产量82272辆,较上个季度环比下滑20%。其中, Model 3/Y产量75946辆,较上个季度下滑13%,Model S/X产量6326辆,较上个季度下滑59%。

  交付量方面,二季度特斯拉电动汽车总体交付量为90891辆,环比上升3%。其中,Model 3/Y交付量80277辆,较上个季度上升5%,Model S/X交付量10614辆,较上个季度下滑13%。

  虽然二季度交付量增速并不亮眼,但特斯拉对接下来三季度的交付量数据十分有信心。

  据Electrek本周报道,电动汽车厂商特斯拉(Tesla)不希望继续受新冠疫情影响,第三季度的目标是创下新的交付纪录。

  此前,特斯拉于2019年第四序度创下目前的季度交付记载,当季度特斯拉交付了11.2万辆车。这意味着,特斯拉预计三季度的交付量将至少环比上升23%。

  特斯拉还表示要在弗里蒙特工场安装分外的呆板,预计将把Model 3/Model Y总产能提高至每年50万台。

  上海工场要实现80%零件本土化率A股观点股又要涨?

  今晨举行的财报电话会上,特斯拉CEO马斯克又接连放出好消息,

  马斯克称特斯拉致力于在特斯拉上海工场本土化供应零部件,预计到2020年年底实现80%的零部件本土化,A股供应商有望连续受益。

  别的,马斯克还提到特斯拉增长真正的限定是以适当的代价生产电池,并期望与宁德期间等公司扩大业务互助。

  特斯拉还称,在2020年晚些时候,将在3个大洲同时制作3个工场。马斯克表示特斯拉将在美国得克萨斯州奥斯汀修建下一个超等工场。

  马斯克说,该地域占地约2000英亩,间隔奥斯丁市中心约15分钟旅程。马斯克表示,工场将是一个“生态天国”,将向公众开放。

  同时,特斯拉车型的代价也有望继续下调,特斯拉CEO马斯克提到,“我们希望能稍微提升利润,同时让生产的车辆代价越发自制。”

  马斯克接连解锁两笔期权奖励成年薪最高CEO

  近日,特斯拉的市值连续飙升,马斯克也因此解锁了两笔巨额期权激励。

  据特斯拉5月28日提交的14A文件,马斯克的首笔涉及168.8万股特斯拉股票的期权奖励已经正式解锁,马斯克将可可以或许以350.02美元的代价购置上述股票。

  截至本周二收盘,特斯拉近六个月的平均市值已经凌驾了两千亿美金,理论上马斯克的第二笔期权奖励已经解锁,只等董事会确认。

  根据SEC文件,上述期权奖励行权后所获股票有五年禁售期的限定。

  目前,对于上述期权奖励,特斯拉尚未披露马斯克是否行权。

  据特斯拉5月尾向SEC提交的14A文件,截至2019年12月13日,马斯克对特斯拉的持股比例为20.8%。

  如果思量马斯克通逾期权激励计划可得到的337万股特斯拉股票,未来马斯克对特斯拉的持股可能会到达4203万股。以北京时间凌晨六点的盘后价大略估算,这部门股票的价值为55.9亿美金,扣除行权成本(337万×350.02美金=11.8亿美金)后,这部门股权有望使马斯克资产再增长44.15亿美金。

  据上述估算,目前,马斯克本年得到的“薪资”超44亿美金,这也令其成为本年全球薪水最高的CEO。

  思量到这部门期权激励带来的潜在资产增值后,马斯克身家在未来或将在750亿美金的基础上再增长44亿,到达794亿美金。以福布斯富豪榜最新数据,其与扎克伯格的财富差距将缩小到100亿美金以内。

  一基金坚持押注特斯拉年内爆赚近65%

  以美股周三收盘价计算,特斯拉本年已经涨超280%。

  因押注特斯拉而著名的一支自动管理型EFT基金,本年也爆赚近65%。

  公然信息显示,该ETF是一支自动管理型ETF,由方舟投资(Ark Invest)管理,该公司首创人Cathie Wood一向坚持“只投资于颠覆性创新”。

  Cathie Wood认为,“在全部阑珊或危急中,我们发明创新每每会比以往更快地得到更大的吸引力。”

  截至2020年一季度末,该ETF前五大持仓股票为特斯拉(10.5%)、生物科技公司ILLUMINA(7.9%)、电子支付体系SQUARE(7.2%)、医学遗传学公司INVITAE CORP(6.4%)、3D打印公司STRATASYS(5.2%)。

  一分析师逆势做空特斯拉

  上周五,研究咨询公司CFRA的分析师Garrett Nelson逆势给出了卖出评级。该分析师认为随着特斯拉的两座超等工场投入建设,该公司正进入一个紧张的支出周期,其自由现金流在未来几个季度将受到严重拖累。

  上述分析师还提到,最近特斯拉Model Y的贬价也是一个伤害信号,意味着其未来现金流将受到进一步限定。

  Nelson在研报中将特斯拉12个月目标价下调至1100美元,并指出特斯拉目前股价“已脱离其基本面,没有体现风险”。

“钯”项目推进老车型改造cybertruck升级车身,要登上火星?

  本周,美国媒体Electrek援引知情人士称,特斯拉的一个代号为“Palladium(金属钯)”的项目正在秘密举行,该项目将对Model S和Model X车型带来紧张更新。消息人士对Electrek称,该项目涉及的不仅仅是动力体系,还涉及车身。

  上述两款车型并非特斯拉旗舰车型,且许久没有举行相干更新设计,该秘密项目若乐成推进有助于动员这两款车型的销量,使特斯拉向交付量创新高的目标进一步靠近。

  别的,特斯拉仍未量产的电动皮卡Cybertruck也正在计划升级,近日,马斯克在与推特网友互动时确认,电动皮卡Cybertruck将使用全新的车身质料,这种新金属很可能是某种新型的不锈钢合金,该合金还将在未来的SpaceX火箭产物中使用。目前他们团队将这种合金定名为“304L”。

  市场一直有听说, Cybertruck或会被送到火星执行使命。也有外媒指出,特斯拉为该车型更换车身质料很可能是在为顺遂进入太空做准备。

(文章来源:中国基金报)

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